KAIZEN: Pushing Metal

Mis à jour : 30 oct 2019



Bienvenue à Kaizen. Je suis Aaron Schere, et je suis ici pour vous aider à établir un plan de solvabilité financière.


Le salon d'aujourd'hui se concentre exclusivement sur le secteur aérospatial, à commencer par Drake Interplanetary. Pendant des années, le fabricant de vaisseaux spatiaux populaire a courtisé la controverse sans que leur prix d'actions souffre. Les investisseurs sont restés optimistes sur la marque grâce à de bonnes ventes et à un sentiment positif des consommateurs. Cela a changé l'année dernière à la suite d'un exposé accablant de la Terra Gazette qui mettait en vedette le PDG de Drake, Jan Dredge, affirmant que la compagnie n'avait aucune responsabilité de s'assurer que leurs navires ne se retrouvent pas hors la loi.


Les commentaires de Dredge ont été rapidement condamnés. Dans le sillage du scandale, Jan Dredge a démissionné, invoquant le désir de passer plus de temps avec sa famille, mais une vague de presse négative et le cours de l'action de l'entreprise ont semblé être les véritables facteurs de cette décision. Le conseil d'administration de Drake a élu son fils, Jon Dredge, à titre de chef de la direction par intérim. Comme sa nomination temporaire s'étendait sur plusieurs semaines, certains investisseurs se demandaient si le titre «intérimaire» s'appliquait toujours.


Lors d'une réunion des actionnaires controversée à la fin de l'année dernière, Jon Dredge a assuré aux investisseurs qu'il n'avait aucune intention de rester dans la position. Il a affirmé que le conseil d'administration avait compilé une liste restreinte de PDG potentiels et que le processus d'entrevue commencerait sous peu. Au début de l'année, Drake a convoqué une conférence de presse à Odyssa pour dévoiler Anden Arden en tant que nouveau PDG. Arden, un vétéran de l'industrie aérospatiale, a la réputation d'être un «réparateur». Bien qu'il ait dirigé plusieurs entreprises à travers des transitions difficiles, il ne s'en est pas tenu à long terme. Son embauche a suscité un débat parmi les investisseurs quant à savoir si Arden a été embauché pour inaugurer une nouvelle ère à Drake Interplanetary, ou simplement pour réparer la situation actuelle.


Maintenant, Anden Arden se joint à nous pour partager sa vision de Drake, et comment la sortie du premier navire sous sa direction, le Vautour, s'inscrit dans ces plans.


Aaron Schere (AS): Bienvenue à Kaizen.


Anden Arden (AA): Toujours un plaisir de discuter avec vous, Aaron. Merci de me donner l'opportunité de discuter du futur de Drake Interplanetary.


AS: Félicitations pour le nouveau poste.


AA: Merci. C'est à la fois un honneur et une grande responsabilité. La famille Dredge a fait quelque chose de vraiment incroyable au cours du siècle dernier. Leur engagement à fournir des engins spatiaux abordables et accessibles aux travailleurs de l'UEE a été très inspirant. C'est drôle, mon père et mon oncle ont commencé leur première activité de transport avec un vieux Cutlass.


AS: On ne peut pas nier que Drake a connu une année tumultueuse et qu'il est confronté à des problèmes pressants sur plusieurs fronts. En tant que nouveau PDG, qu'est-ce qui est en haut de votre liste de choses à faire?


AA: Eh bien, Aaron, d'abord et avant tout, je veux continuer la même vision de l'inclusion que Jan Dredge a apportée à l'entreprise tout au long de ses années de service. Pour apporter la même passion et le même dévouement, le deuxième siècle de Drake sera aussi fort et mémorable que le premier.


Quand je regarde la situation actuelle de Drake, je ne vois pas de problèmes. Je vois des opportunités. J'ai clairement indiqué au conseil d'administration que mon objectif serait de diriger l'entreprise vers ses forces.


AS: Selon vous, quelles sont ces forces?


AA: Comme je l'ai déjà dit, Drake a le don de créer des navires abordables et durables. Pourtant, ce sont les hommes et les femmes qui travaillent dur et qui sillonnent l'Empire pour piloter ces navires qui sont ma principale préoccupation. Sans eux, nous ne faisons que pousser le métal.


C'est pourquoi mon premier objectif en tant que PDG est de rappeler à tous que Drake a toujours été à propos des gens. Je vais concentrer l'entreprise sur la fabrication de navires fiables, abordables et autonomes. C'est pourquoi le Vautour a été le premier navire libéré sous ma montre. Il coche toutes ces cases.


À mon avis, le vautour est le bateau Drake idéal. C'est un navire de sauvetage pratique, à une personne, qui permet à l'opérateur d'être leur propre patron. L'exemple parfait de ce qui se passe lorsque vous combinez l'innovation technologique et l'ambition humaine. Construire des navires qui atteignent cet endroit est une spécialité Drake, et j'ai l'intention de continuer.

AS: C'est une belle prise pour le vaisseau, mais combien avez-vous eu dans son développement et sa sortie?


AA: Beaucoup, en fait.


AS: Il ne fait aucun doute que le développement des navires est un processus long et ardu. Il y avait des rumeurs que Jon Dredge avait décidé d'augmenter la production sur un navire de sauvetage bien avant que vous entriez dans l'image. Je suppose que je m'interroge sur votre participation spécifique à la mise sur le marché de ce navire?


AA: Lorsque les négociations ont commencé à m'inciter à devenir PDG, la première chose que j'ai faite a été de regarder leur prochaine liste de navires. J'avais besoin de voir que l'entreprise dans son ensemble était engagée à retourner à ses racines. Heureusement, le Vautour n'était pas seulement le navire le plus proche d'être libéré, il incarnait également plusieurs des principes fondamentaux de l'autonomisation et de l'indépendance sur lesquels je voulais me concentrer.


J'ai poussé les équipes à faire libérer le navire le plus tôt possible. De cette façon, quand j'ai fait le circuit des nouvelles pour discuter de mon nouveau poste, je pouvais sauvegarder mes mots avec des actions et désigner un navire qui symbolisait ce que je croyais être le futur de l'entreprise.


AS: Avez-vous été surpris lorsque vous avez décroché le poste?


AA: Pas du tout. Très tôt dans le processus, les directeurs ont clairement fait savoir qu'ils étaient sérieux au sujet de l'embauche de moi. Je les ai cru, et maintenant nous sommes ici.

AS: Je demande parce qu'il y avait des rumeurs que Jan et Jon Dredge se sont opposés à votre nomination.


AA: Selon mon expérience, il vaut mieux ne pas prêter attention aux rumeurs. Tu dors mieux.

AS: Ils ont spécifiquement cité votre manipulation de Waldvol Aerospace; un petit fabricant de navires de spécialité que vous avez été embauché pour courir après que le PDG initial a été mis en examen pour des accusations de détournement de fonds. Ils prétendent que sous votre direction, les brevets et la propriété intellectuelle de Waldvol ont été vendus au plus offrant jusqu'à ce que l'entreprise soit absorbée par ArcCorp et dissoute. Vous et le conseil d'administration restants avez reçu un paiement sain tandis que les autres employés ont été licenciés sans rien.


AA: Regardez, je suis toujours lié par plusieurs NDA en parlant des particularités de Waldvol, mais je dirai simplement que toutes les possibilités ont été prises pour sauver l'entreprise. Est-ce que je suis contrarié par ce qui s'est passé? Oui. Les gens de cette compagnie ne méritaient pas d'être trahis comme ça. Au moment où je suis entré, les dégâts avaient été faits.


AS: Donc, vous ne croyez pas que les dégâts à la réputation de Drake sont d'un niveau similaire?


AA: Certainement pas. Comme je l'ai dit plus tôt, les navires Drake ont toujours eu une place dans mon cœur, alors je veux m'assurer que nous sortons des eaux difficiles causées par ce scandale. Je suis intéressé à prendre Drake Interplanetary dans le futur tout en gardant l'entreprise connectée aux personnes qui l'ont amené jusqu'ici. En m'engageant, le conseil d'administration m'a fait part de sa confiance en moi pour tenir sa promesse.

AS: Est-ce que votre rendez-vous signifie que Drake fera plus d'efforts pour garder leurs navires hors des mains hors-la-loi?


AA: Tout comme les précédents PDG de Drake, mon but est de fabriquer des bateaux que les gens veulent. Malheureusement, certaines personnes utilisent nos navires d'une manière qui n'a jamais été prévue, et nous condamnons fermement ceux qui le font. Il m'a toujours semblé intéressant que la même fiabilité, la polyvalence et la robustesse qui font de Drake le choix de tant de pilotes, de propriétaires de petites entreprises et de milices nous rendent aussi populaires auprès d'autres personnes qui vont parfois à l'encontre des principes de l'UEE. gens.


C'est pourquoi l'une de mes premières directives a été d'instaurer une politique selon laquelle tous les vendeurs assistent chaque année à une session de formation obligatoire qui passe en revue la politique de notre entreprise parallèlement à la loi locale et à l'échelle de l'Empire. Bien que nous ne puissions pas intervenir une fois qu'un navire quitte notre salle d'exposition, Drake s'engage à faire tout ce qui est en son pouvoir pour que nos ventes suivent la lettre de la loi.

AS: Nous devons faire une pause commerciale rapide, mais il y a plus à venir avec le nouveau PDG de Drake Interplanetary. De plus, je vais avoir une analyse du marché sur la façon dont une chaîne d'approvisionnement perturbée a affecté les perspectives de production de J-Span et de Lightning Power Ltd.


Ça et plus quand le Kaizen reviendra.


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Source : https://robertsspaceindustries.com

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